Anvan w enstale yon tren gid otomatik, faktori a ta dwe tcheke kondisyon reyèl k ap travay la. Rail la se pa sèlman yon tras metal long. Li se yon sistèm mouvman pou robo ak ekipman otomatik. Li bezwen yon baz klè, yon inite kondwi apwopriye, fil elektrik kòrèk ak yon plan kontwòl ki matche ak ritm travay la nan atelye a.
Bon kalite-ray gid yo ogmante siyifikativman efikasite automatisation faktori a. Rezon ki fè la se senp. Lè robo a ka deplase pi lwen epi kanpe nan bon kote, yon sèl robo ka kouvri plis pwen travay. Sa a ka diminye repete manyen manyèl. Li ka ede tou liy pwodiksyon an kenbe yon vitès fiks. Pou travay soude, manyen ak flite, mouvman ki estab se pi itil pase sèlman ajoute plis ekipman.
Premye pwen tcheke se etaj la ak baz. Rail la bezwen yon sifas enstalasyon nivo. Si sifas la gen yon gwo diferans wotè, kurseur a ka mete pi vit. Dezyèm pwen an se chaj. Itilizatè a ta dwe konte pwa robo, pwa aparèy ak pwa materyo. Twazyèm pwen an se longè vwayaj la. Gen kèk liy bezwen sèlman kèk mèt, pandan ke lòt liy bezwen yon kou pi long.
Yon faktori ka gen tou tiyo ak zòn frèt oswa cho tou pre liy lan. Nan ka sa a, pati tankou yon bracket tiyo kriyojenik izole yo ta dwe ranje lwen zòn mouvman tren an. Sa a anpeche entèferans pandan vwayaj robo. Apre enstalasyon, itilizatè a ta dwe teste vitès ki ba an premye, Lè sa a, ajiste vitès la, pwen sispann ak anviwònman sekirite.
